Техническое обслуживание: техническое обслуживание

годарность сотрудникам!

, покатайся еще. В итоге убил и колодки, и тормозной диск. Ну думаю, с кем не бывает. Я терпеливый!
История вторая – трагическая.
Порвалась цепь ГРМ (не по вине ЛикМоторс), приехал в автосервис, починили за 85 тыс. рублей. Через 3 года (25 тысяч км пробега) встал на трассе. Эвакуатор до ближайшего сервисе и приговор…… открутился болт одной из верхних звездочек. Попал на 10 тысяч рублей. Гарантия прошла, понимаю. Но должен ли был раскрутиться этот болт через 25 тысяч км пробега? В сервисе ответили, что помочь уже в этом никто не может. Увы!!
История третья – и тоже трагическая.
В этом сервисе менял и тормозные шланги, и позже задние суппорта.
После замены суппортов при езде задним ходом слышал неприятный вой… В сервисе об этом сказал. В ответ услышал, проверили, ничего нет. В итоге перетерт тормозной шланг. Как семьей целыми остались, не понимаю. В сервисе не могли ответить, как так получилось. Их версия: при нажатии на педаль тормоза шланг не в ту сторону извивался))) Ха-ха. Резина терлась об металл…. Но до этого она 205 тысяч км. не терлась. Сделали одолжение, поменяли бесплатно (шланг, наверное 700р стоит). Отчетный документ предоставить отказались.
Кстати, руководительница сервиса Юлия, видя этот конфликт со стороны, даже не подошла, чтобы разрешить проблему. Видно, что фотоссесии в автосервисе и трициклы ее интересуют больше, чем качество работ ее автосервиса.
В этот автосервис больше не ногой, и всем знакомых отговорю. Просто выкачивание денег. И никому не советую… Ну если только лампочку поменять…

еть, что там с фильтром, а мне его тупо не поменяли. И вроде бы мелочно, сам фильтр стоит 300 руб., замена его 600 руб. В заказ наряде замена прописана, и деньги за нее содраны. Осадок остался. Я подарил честно заработанные 900 рублей. Я бы нашел, что на них купить для себя. Позвонил с претензией (все понимаю, время прошло много) сказать «ребята так, мол, и так, за вами косяк». Вместо того чтоб передо мной просто извиниться и признать косяк, «извините мол, такого больше не повториться, в следующий раз поменяем бесплатно». Надеюсь, хоть масло то поменяли? Больше к вам не ногой и никому не посоветую.
Фото фильтра салона за 10 000 км пробега, который они «поменяли». Когда он новый, он белый.

— замена стоек и втулок стабилизатора,
— ремонт передних суппортов и замена колодок,
— замена правого пыльника ШРУСа,
— замена сайлентблоков заднего редуктора,
— замена опоры заднего редуктора,
— сход-развал.

Что понравилось:
— спокойно и оперативно приняли — выдали,
— лишнего не предлагали, и даже из необходимых, но не критичных манипуляций сразу сами предложили определиться делать / не делать,
— очень грамотный подбор запчастей (где можно предложены качественные аналоги — именно качественные, а то был прецедент ставили колодки от CIVIC (теоретически подходят, но нужен напилинг которого не сделали и запороли суппорта)),
— проверили все жидкости и для долива подобрали строгий аналог или поменяли полностью (охлаждающая жидкость — сам попросил)).

Машина ХОНДА СР-В 2003 г.в. пробег 145 тыс. км.

м желаю LikMotors стабильности и процветания.

л, а куда делся не знает! Приобрел дроссельную заслонку и заменил в другом сервисе… Проблема осталась!!! Итог диагностики 1500 — оплата за диагностику в данном сервисе, 3600 -новый патрубок, 19000 не нужная мне дроссельная заслонка, 1500 — ее замена в другом сервисе. А проблема осталась! Всем рекомендую данный сервис!

тарое правило, кто громче всех кричит — хуже всех работает опять сработало. Делайте выводы, что лучше, приятное общение или грамотные механики.

шое всему персоналу автосервиса за ваше внимание

о.

Кузовной ремонт – сложная и ответственная процедура, которая не любит дилетантского подхода и работы «спустя рукава». Каждое действие здесь ведёт к изменению геометрии автомобиля, а с такими вещами шутить нельзя, многие из этих компонентов напрямую отвечают за безопасность водителя и пассажиров. Тоже самое касается и покраски, человек с небольшим опытом просто не сможет сделать все идеально. По этим нехитрым причинам стоит доверять только профессионалам с многолетним опытом и отличным оборудованием – автосервис LikMotors.ru обладает всем необходимым для качественного проведения всех восстановительных работ.

Если вам нужно качественно и быстро восстановить автомобиль, его кузовные элементы и геометрию, то LikMotors.ru будет оптимальным выбором по соотношению цены и качества. Стоимость услуг находится на приемлемом уровне, а мастерство выполненных работ ни на секунду не заставит пожалеть о потраченных деньгах.

, коллектив стабильный, что для меня немаловажно.
В этом году и Фиесту (в ноябре), и свою Шкоду Йети (в декабре) на очередное регламентное обслуживание отдал им. Плюс на Фиесте поменяли ремень ГРМ. Общением со специалистами (Дмитрий, Игорь), рекомендациями, качеством работы и сроками исполнения довольны. Привез им задние тормозные колодки для замены (т.к. год назад в официальном сервисе Шкоды сказали «лучше бы сейчас, но на следующем ТО точно менять, а может даже раньше!»), но – вернули, пока замена не требуется.
В общем, всем, кто в поиске «своего» сервиса рекомендую присмотреться к ЛикМоторсу, которому я желаю всяческих успехов и процветания.
С уважением,
Вячеслав.

с где обслуживать моего «фашиста» передо мной не стоит!) Только к Вам!!! БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!! Евгений Opel Astra JTC J TD